集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā) | 江淮汽車IPD數(shù)字化項(xiàng)目-質(zhì)量缺陷管理子系統(tǒng)正式上線
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車”)和武漢天喻軟件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天喻軟件”)再度攜手,開(kāi)展IPD數(shù)字化合作,落地相關(guān)IPD咨詢成果。歷時(shí)2個(gè)月的持續(xù)建設(shè),江淮汽車集成產(chǎn)品研發(fā) (IPD)數(shù)字化項(xiàng)目的質(zhì)量缺陷管理子系統(tǒng)于2024年1月成功上線。

汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨向白熱化,質(zhì)量問(wèn)題漸成關(guān)鍵因素。汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,然而汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,也讓車輛質(zhì)量問(wèn)題更多地暴露在公眾視野內(nèi)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)共召回汽車232次,涉及車輛873萬(wàn)輛。截至2021年年底,我國(guó)已累計(jì)實(shí)施汽車召回2423次,涉及車輛9130萬(wàn)輛。JD Power進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)研顯示,在中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的十大影響因素中,82.3%的中國(guó)消費(fèi)者選擇了“產(chǎn)品質(zhì)量好”為核心影響因素,在所有因素中位居第一。
整車企業(yè)對(duì)于汽車質(zhì)量問(wèn)題的處理步驟主要有:1、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,2、記錄問(wèn)題并啟動(dòng)問(wèn)題解決流程,3、制定并實(shí)施短期措施,4、根本原因分析,5、制定長(zhǎng)期措施,6、實(shí)施長(zhǎng)期措施,7、長(zhǎng)期措施有效性評(píng)估,8、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在處理、分析與跟進(jìn)的過(guò)程中,一般會(huì)涉及到問(wèn)題提出人、問(wèn)題管理人、問(wèn)題解決負(fù)責(zé)人等眾多角色和業(yè)務(wù)部門(mén),問(wèn)題單的管理流程很長(zhǎng)。
整車企業(yè)在汽車質(zhì)量問(wèn)題管理中的常見(jiàn)痛點(diǎn):
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- 問(wèn)題處理流程不清晰:汽車質(zhì)量問(wèn)題的跟進(jìn)與處理流程往往較為復(fù)雜,涉及到眾多部門(mén)。對(duì)于不熟悉流程的新人來(lái)說(shuō),無(wú)法看到清晰的SOP流程,以及流程各環(huán)節(jié)的處理人,重度依賴于口頭溝通的方式。
- 對(duì)于質(zhì)量問(wèn)題的進(jìn)展,難以進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)追蹤:往往是通過(guò)發(fā)送郵件的方式來(lái)通知相關(guān)責(zé)任方,時(shí)效性差。
- 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)難,人工成本高:每周或每月工作匯報(bào)時(shí),需要手動(dòng)導(dǎo)出Excel數(shù)據(jù),制作成圖表,不僅時(shí)效性差,且人力成本高。
天喻軟件深刻洞察汽車行業(yè)現(xiàn)狀以及新時(shí)代數(shù)字技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),融合多家集團(tuán)型汽車企業(yè)的數(shù)字化管理經(jīng)驗(yàn),積極開(kāi)展基于產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)的IPD體系支持能力建設(shè),發(fā)布了IntePLM for IPD模塊。
通過(guò)IntePLM平臺(tái)的Workfow模型和流程角色配置,相關(guān)負(fù)責(zé)人員在跟進(jìn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),可以一眼看到整個(gè)問(wèn)題的所有流程環(huán)節(jié),以及每個(gè)環(huán)節(jié)的負(fù)責(zé)人、時(shí)間期限,無(wú)需通過(guò)口頭溝通的方式詢問(wèn)。

問(wèn)題單流程

工作臺(tái)

創(chuàng)建問(wèn)題單
IntePLM支持環(huán)狀圖、柱狀圖、折線圖等多種圖表,用戶可以根據(jù)需要隨時(shí)查詢統(tǒng)計(jì)。如下圖所示,可以利用“缺陷看板“功能統(tǒng)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題變化總趨勢(shì)、超期問(wèn)題分布、領(lǐng)域整改效率等,幫助管理者快速了解質(zhì)量問(wèn)題的追蹤現(xiàn)狀。

缺陷看板
IntePLM平臺(tái)在系統(tǒng)中內(nèi)置了多個(gè)行業(yè)的流程管理模板,企業(yè)可以直接啟用,獲取先進(jìn)公司協(xié)作流程。
目前系統(tǒng)在江淮汽車已穩(wěn)定運(yùn)行5個(gè)月,并持續(xù)迭代優(yōu)化,規(guī)范并閉環(huán)管理了各種途徑反饋的所有缺陷,項(xiàng)目?jī)r(jià)值主要體現(xiàn)在:
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- 問(wèn)題處理過(guò)程實(shí)時(shí)可見(jiàn),提高了執(zhí)行效率。
- 車型質(zhì)量狀況全局可視,為公司領(lǐng)導(dǎo)提供決策建議。
質(zhì)量缺陷管理子系統(tǒng)上線,是江淮汽車和天喻軟件攜手開(kāi)展IPD數(shù)字化合作,落地相關(guān)IPD咨詢成果的第一步。天喻軟件后續(xù)還將持續(xù)實(shí)施推進(jìn)技術(shù)評(píng)審管理、配置管理、需求管理等核心模塊的上線工作,全力協(xié)助江淮汽車實(shí)現(xiàn)IPD數(shù)字化。





